Medienmitteilungen

Vor 100 Jahren, am 9. April 1916, wurde die Eisenbahnverbindung Solothurn-Bern eingeweiht. Der RBS feiert dieses Jubiläum unter dem Motto «Auf die nächsten 100 Jahre!» mit einem Jahrhundertfest an den drei Orten Solothurn, Jegenstorf und Bern am 27. August 2016.

Am 2. August beginnen in Deisswil die Bauarbeiten für einen neuen behindertengerechten Bahnhof. Der neue Bahnhof wird unmittelbar vor dem Bernapark gebaut und soll bis Oktober 2016 fertiggestellt werden. Er bringt für die meisten Fahrgäste kürzere Wege und das Überqueren der vielbefahrenen Bernstrasse entfällt.

Die RBS-Strecke zwischen Moosseedorf und Zollikofen wird bis Frühling 2020 auf Doppelspur ausgebaut. Im Zuge der laufenden Bauarbeiten wird die parallel dazu verlaufende Kantonsstrasse während den Sommerferien 2016 nachts für sämtlichen Verkehr gesperrt sein. Es muss mit Behinderungen und Wartezeiten gerechnet werden.

In den Nächten von Sonntag, 5. Juni bis Mittwoch, 8. Juni 2016 erneuert der RBS zwischen Urtenen und Schönbühl das Gleis. Die Bahnlinie S8 wird deshalb jeweils ab 20.20 Uhr zwischen Jegenstorf und Schönbühl unterbrochen. Es werden Bahnersatzbusse verkehren.

Die Abfahrtszeiten ändern nicht. Es kann jedoch zu Verspätungen kommen und Anschlüsse können nicht immer gewährleistet werden.

Die Züge der Linie RE Bern-Solothurn resp. Solothurn-Bern sind bis 21.05 Uhr resp. bis 21.19 Uhr nicht von der Streckensperrung betroffen.

Seit Dezember 2014 fährt die RBS-Buslinie morgens und abends vom Breitenrain in den Kappelisacker und weiter nach Zollikofen Bahnhof. Diese Verlängerung der Linie 41 wird bis Dezember 2017 im Testbetrieb gefahren. Um das Angebot allenfalls besser auf die Bedürfnisse der Fahrgäste anpassen zu können, lanciert der RBS eine Online-Umfrage.

An einer öffentlichen Veranstaltung hat der RBS am Donnerstagabend, 12. Mai, in Bätterkinden über seine Depotplanung informiert: Der betrieblich günstigste Standort liegt im Stockacher in Bätterkinden. Eine externe Studie wird die Standortsuche nun überprüfen.

Die 14 neuen Züge, die der RBS ab Ende 2018 auf der Linie S7 zwischen Worb und Bern einsetzen wird, werden von Stadler in Bussnang produziert. Stadler hat sich in einer öffentlichen Ausschreibung gegen einen anderen Hersteller durchgesetzt. Die neuen Züge werden speziell auf die Bedürfnisse des RBS und seiner Fahrgäste zugeschnitten. Vor der Ausschreibung für «die neue S7» hatte der RBS seine Fahrgäste ausführlich befragt und Ideen gesammelt.

Der RBS fährt mit Zusatzkursen der Linie 36 und 40 und einem Shuttle-Bus an die Messe. Vom 29. April bis 8. Mai können RBS-Fahrgäste direkt mit dem Bus an die BEA reisen: Die Linien 36 und 40 fahren direkt zum BEA-Eingang. Wie schon in den letzten Jahren fährt der RBS sonntags und am Auffahrtsdonnerstag einen Shuttlebus vom Shoppyland in Schönbühl zum Guisanplatz.

Vor 100 Jahren, am 9. April 1916, wurde die Eisenbahnverbindung Solothurn-Bern eingeweiht. Der RBS feiert das Jubiläum unter dem Motto «Auf die nächsten 100 Jahre!» mit einem multimedialen Rückblick auf hundert Jahre, die die Region verändert haben. Der Höhepunkt des Jubiläumsjahrs wird ein Volksfest an den drei Orten Solothurn, Jegenstorf und Bern am 27. August 2016.

Am Dienstag nach Ostern, 29. März 2016, beginnen die Bauarbeiten für den Doppelspurausbau des RBS-Streckenabschnitts Moosseedorf–Zollikofen. Die Bauarbeiten dauern bis Frühling 2020. Mit der Inbetriebnahme der neuen Doppelspur wird ein grosser Engpass auf dem RBS-Streckennetz eliminiert und die Betriebsstabilität erhöht.