Medienmitteilungen

Am Bahnhof Bolligen wird auf Ende Jahr das Serviceangebot verändert: Aufgrund von Pensionierungen wird der RBS-Verkaufsschalter geschlossen, die öV-Tickets können künftig an den Ticketautomaten und voraussichtlich ab Frühjahr 2014 in einem neuen Bahnhofsladen gelöst werden.

Heute Morgen gegen 9.00 Uhr hat ein Lastwagen bei der Überquerung des Bahnübergangs in der Papiermühle (Gemeinde Ittigen) mit seinem Ladekran die beiden Fahrleitungen der RBS-Bahnlinie S7 heruntergerissen. Der Bahnbetrieb zwischen Bolligen und Worblaufen war in der Folge bis 15.30 Uhr unterbrochen. 60 Zugverbindungen, 40 Buskurse und rund 7000 Fahrgäste waren von der Störung betroffen.

Am Mittwoch, 8. Mai 2013, informieren der RBS und die SBB über den aktuellen Stand des geplanten Ausbaus des Bahnhofs Bern: An einem öffentlichen Informationsanlass im Rahmen des ZBB-Auftritts an der BEA stehen Vertreter von RBS und SBB der Öffentlichkeit Red und Antwort.

Der RBS baut in Biberist am Wochenende vom 6. und 7. April 2013 neue Weichen ein. Die Bauarbeiten sind Teil des Doppelspur-Ausbaus und bedingen einen Unterbruch des Bahnbetriebs zwischen Solothurn und Lohn-Lüterkofen. Die Fahrgäste werden mit Bahnersatz-Bussen transportiert, der Fahrplan ändert sich nicht.

Abfahrtsorte der Bahnersatz-Busse:

Die Verbreiterung des Zugangs zum RBS-Bahnhof Bern ist abgeschlossen: Die Treppe ist um rund vier Meter verbreitert worden. Damit wird die prekäre Zugangs- und Wartesituation im RBS-Bahnhof Bern verbessert. Eine langfristige Lösung zur Behebung der Engpässe bringt aber erst der neue RBS-Bahnhof Bern.

Das «Bistro Soleure» verkehrt wieder zwischen Bern und Solothurn, und zwar jeweils am Donnerstagabend vom 4. April bis am 4. Juli 2013.

Bereits seit dem Jahr 2000 organisiert der RBS das «Bistro Soleure»: In einem normalen Zug im regulären Fahrplaneinsatz sind 40 Sitzplätze für Gourmets reserviert, die sich auf der Fahrt von Bern nach Solothurn und wieder zurück kulinarisch verwöhnen lassen möchten. Zusammengestellt und serviert wird das Mehrgangmenu vom Party-Service des Bürgerspitals Solothurn.

Der Regionalverkehr Bern-Solothurn hat 2012 rund 23,9 Millionen Fahrgäste transportiert. Insgesamt haben gegenüber dem Vorjahr rund 500‘000 Personen mehr die Züge und Busse des RBS genutzt.

Im vergangenen Jahr wurde das Angebot des RBS auf Schiene und Strasse von rund 23,9 Millionen Fahrgästen genutzt; 17.94 Millionen waren mit den RBS-Zügen unterwegs, 5,94 Millionen mit den RBS-Bussen. Dies sind insgesamt 2 Prozent mehr Fahrgäste (+ 500'000 Personen) als im Vorjahr.

Die zweite Serie der RBS-NExT-Züge rollt an: Seit 6. Februar ist der erste neue Zug auf der Linie RE im Einsatz. Ab Dezember 2013 fahren zwischen Solothurn und Bern nur noch NExT. Damit kann der Fahrplan in den Spitzenzeiten ausgebaut werden.

Das Gesamtkonzept für den Ausbau des Bahnhofs Bern ist nun komplett. Der Variantenentscheid für den Ausbau des RBS-Bahnhofs ist gefallen. In einem ersten Schritt soll unter den Gleisanlagen der SBB bis 2025 ein neuer RBS-Tiefbahnhof gebaut werden. Auf diesen abgestimmt, erstellt die SBB im selben Zeitraum eine zweite Personenunterführung mit einem zusätzlichen Hauptzugang beim Bubenbergzentrum.

Der erste Teil der Bauarbeiten zur Verbreiterung des Zugangs zum RBS-Bahnhof Bern ist abgeschlossen: Die Treppe ist um die Fläche der ehemaligen Reinhard-Bäckerei vergrössert worden. Kurzfristig kann damit ein gewichtiges Problem im RBS-Bahnhof gelindert werden. Eine definitive Lösung für die Kapazitätsengpässe bringt aber erst ein Aus- resp. Neubau des heutigen RBS-Bahnhofs Bern.