Medienmitteilungen

Der RBS erneuert die Weichen auf der Tiefenaubrücke:Daher fahren am 16., 17. und 18. August ab 22.00 Uhr keine Züge zwischen Worblaufen und Bern. Fahrgäste von und  nach Bern müssen in dieser Zeit auf einen Bahnersatzbus umsteigen.

Hans Amacker, Direktor des Regionalverkehrs Bern-Solothurn RBS und des Busbetriebs Solothurn und Umgebung BSU, beendet seine Tätigkeit auf Ende Januar 2011. Er hat die beiden Unternehmen seit 2002 geführt und wird ab 1. Februar 2011 neuer Direktor der Rhätischen Bahn RhB.

Der Verwaltungsrat des RBS leitet nun die notwendigen Schritte ein, um die Stelle des Direktors RBS und BSU neu zu besetzen.

Der RBS hat zwei tonnenschwere Mitarbeiter mehr: Die beiden Dieseltraktoren heissen «Max» und «Moritz» und gehören seit Anfang Juli zum Team der Dienstfahrzeuge.

Am frühen Donnerstagmorgen, 15. Juli, haben zwei Störungen im Raum Worblaufen-Bern zu Zugsausfällen und Verspätungen geführt. Ein Stromunterbruch bei Worblaufen und ein Motorenschaden an einem Fahrzeug im Bahnhof Bern hatten die Störungen verursacht. Ab 8.00 Uhr verkehrten die RBS-Züge wieder nach Fahrplan.

Auf der RBS-Linie RE/S8 kommt es vom 16. Juli bis 18. Juli 2010 zu einer Streckensperrung. Reisende müssen zwischen Fraubrunnen und Jegenstorf auf einen Bahnersatz-Bus umsteigen, die Reisezeiten zwischen Solothurn und Bern verlängern sich.

Der RBS führt beim Bahnhof Grafenried Weichenumbauten durch und saniert gleichzeitig den Bahnübergang. Deswegen wird zwischen Jegenstorf und Fraubrunnen der Bahnbetrieb vom Freitag, 16. Juli bis Sonntag, 18. Juli 2010, unterbrochen. Auf dieser Strecke verkehren während dieser Dauer Busse statt Züge.

An der Generalversammlung des Regionalverkehrs Bern-Solothurn vom 22. Juni hatten Verwaltungsratspräsident Peter Schmid und Direktor Hans Amacker Erfolgreiches zu berichten: Mit mehr Fahrgästen und einem guten Rechnungsergebnis wurden die Jahresziele erreicht und auch die Einführung der neuen Züge hat reibungslos funktioniert.

Ab sofort ist auf der RBS-Linie S9 die zweite «Seconda» unterwegs. Damit kommen die Fahrgäste zwischen Unterzollikofen und Bern durchwegs in den Genuss von «aufge-frischten» Zügen. Mit einer Klimaanlage, Niederflur-Einstiegen an allen Türen und einem grossen Multifunktionsabteil bietet die «Seconda» mehr Platz und Komfort.

Ab Dezember 2010 wird die heutige Linie G weiter bis ins Fischermätteli geführt. Auf dieser neuen Linie 6 werden RBS-Fahrzeuge – die «blauen Bähnli» – verkehren. Um die reibungslose Einführung zu garantieren, werden bereits in der Nacht vom 16. auf den 17. Juni 2010 Testfahrten durch RBS und BERNMOBIL zwischen Bahnhof und Fischermätteli sowie am Eigerplatz durchgeführt. BERNMOBIL und RBS sind bestrebt, Lärmemissionen zu vermeiden.

Am Montag, 7. Juni, hat in Biberist eine gemeinsame Einsatzübung der Feuerwehr Biberist, der Rettungsdienste Solothurn und SRO (Spital Region Oberaargau), der Notfallseelsorge des Kantons Solothurn und des RBS stattgefunden.

Der RBS hat 2009 seine Jahresziele erreicht: mit mehr Fahrgästen, einem guten Rechnungsergebnis und einer weiterhin erfreulichen Pünktlichkeit.

Insgesamt hat der RBS im 2009 25,8 Millionen Fahrgäste befördert; 20,1 Millionen mit Bahn und Tram und 5,7 Millionen mit dem Bus. Dank dieser Zunahme erhöhten sich auch die Verkehrseinnahmen um 2,4 Millionen Franken auf 44,7 Millionen Franken. Bei einem Betriebsertrag von 90,5 Millionen (+ 5 %) verzeichnet der RBS im 2009 einen Gewinn von 834'000 Franken. Davon entfallen 580'000 Franken auf das Liegenschaftsgeschäft.